華新麗華「船舶電纜」品質穩定，全部型號產品通過依據國際標準IEC60332-3-22耐燃試驗，型號FR-FA產品通過依據國際標準. IEC 60331-21耐火試驗，就大型船舶而言，船上的中央電站，使得船舶變為一個自給式電力設施，為船舶驅動和各種服務提供全方位的電力供給，全系列船舶電纜的中壓電力電纜、低壓控制電纜、儀器儀表訊號電纜及通訊電纜對於這艘船舶的電廠極其重要，「絕佳的電纜耐燃性才能保護生命財產的安全！」

華新麗華生產大型機具電纜，如天車專用電纜、垂直上下蓄纜筐電纜及港口門型吊車及岸橋專用電纜。其特性符合各種不同大型機具使用上之需求，耐扭轉、耐彎曲、耐磨耗，並具備良好的動態拉力與耐衝擊特性。導體部份，為柔軟的細導體結構，耐反覆彎曲運動。材料符合歐規要求，被覆使用機械性能及耐磨性具佳的5GM5材料。達到更小、更輕、更耐用的電纜特性。

耐扭轉性對風機電纜格外重要，因為發電過程中，每當葉片轉動，電纜就跟著轉動，若電纜耐扭轉性不佳，芯線在運轉時斷裂，可能會造成風機故障甚至火災等意外。華新麗華為達到此要求，投入研發電纜結構，已獲台灣(專利證書號：M426854)，大陸(專利號:201120509692.4)及美國(Patent  No.US8,729,390 B2)專利。根據美國國家電工法規（National Electrical Code，NEC），WTTC是指可安裝在風力發電機的電纜托架或電線槽之電纜。在UL認證體系中涵蓋在ZGZN類別，華新麗華風機電纜已通過抗日照、抗油、冷彎等所有測試並通過UL RHW-2產品認證。

華新麗華PV電纜通過TUV、UL、S-JET等認證，因需長期在高溫下操作，PV電纜必須具備抗日照和抗溼熱等特性，以UL為例，就要求USE-2和PV電線必須通過攝氏90度或以上的高溫潮濕環境測試。PV電線因裝設於外露環境，需另外通過720小時耐氣候試驗和攝氏零下40度的低溫測試。PV電纜屬於結構相對簡單的電纜，不符合認證的電纜壽命無法達到預期壽命，未來更換的工程和工資都是很驚人的。因此選用通過認證的太陽能電纜可以大幅降低後續維修費用，使太陽能發電更具經濟效益。

• 電動車用高壓電纜
  導體及遮罩為柔性電纜設計，適合電動車組裝空間特性使用。同時具備耐熱、耐低溫、耐臭氧、耐燃、耐磨、耐油、耐濕熱環境等。耐油部分更通過國際指定八種車用油品檢測。導體為高純度軟銅線鍍錫加以高溫度等級絕緣XLPO特性，適合電動車大電流負載。軟質PVC外被具備105℃耐溫等級；XLPO絕緣，XLPO外被具備125℃/150℃耐溫等級
• 電動車充電槍線組 
  產品為CCS1及CCS2直流充電槍線組，可分別對應CNS15700、IEC62196及UL2251之規範，其中CCS1直流充電槍線組為全台灣第一個通過VPC(自願性產品驗證)之充電槍線組產品，故於品質及相關規範上皆領先於業界。充電槍線組含充電插頭及自由出線端，可安裝於電動車充電樁體上，電流與訊號PIN皆為鍍銀表面、握把符合人體工學設計容易操作、內置溫度感測器可偵測電流接點的操作溫度。故於應用及操作上，此一系列產品皆能滿足客戶需求，且於品質及耐用度上皆為市場首選。
• 電動車充電電纜
  符合IEC62893及UL62規格之交/直流充電電纜，可依客戶需求進行客製化產品生產，功能上可滿足電動車的電力傳輸、訊號控制及資料交換，此外電纜的柔軟度、韌性、耐磨耗、耐拉扯、耐油、耐動態、耐氣候及環保要求之相關特性皆能滿足法規需求，同時可應用在家用充電樁、公共充電樁、超級充電樁及可攜式充電電纜，可即刻銜接市場需求。

    

設備電纜依功能區分為動力傳輸及訊號傳輸電纜，應用面遍及自動化領域，工具機、伺服馬達和機器人產業，屬於少量多樣的產品，國內訂單不多，一般電纜廠只接有一定數量的客製化訂單，因此國內製造商多從國外進口。華新麗華瞄準高單價及高附加價值自動化設備製造商需求，提供國內廠商「低MOQ」、「低庫存成本」和「出貨自主」等在地優勢。國內電纜廠擁有自主生產能力，對國內製造商而言，最直接的好處是成本降低；對產業而言，則表示出貨自主性提高和競爭力提升。